戴育教儀廠專業(yè)生產DYJC-XC3數(shù)控車/銑床綜合智能實訓考核實驗臺_數(shù)控車/銑床綜合智能實訓考核實驗裝置,我們生產的DYJC-XC3數(shù)控車/銑床綜合智能實訓考核實驗臺_數(shù)控車/銑床綜合智能實訓考核實驗裝置以高質量而聞名,并且都是經過技術人員長期鉆研的成熟產品,如果教學設備出現(xiàn)問題我們都會在2小時內效應,如有必要,我們也將上門對DYJC-XC3數(shù)控車/銑床綜合智能實訓考核實驗臺_數(shù)控車/銑床綜合智能實訓考核實驗裝置進行維修。
DYJC-XC3數(shù)控車/銑床智能綜合實訓考核實驗臺適合高等職業(yè)學校、中等職業(yè)學校的機電設備安裝與維修、機電技術應用、電氣運行與控制、電氣技術應用、機械加工等專業(yè)和非機電類專業(yè)的必修課程模塊《數(shù)控設備維修》、《數(shù)控加工技術》或選修課程模塊、《機床電路維修》的教學與實訓。 DYJC-XC3數(shù)控車/銑床智能綜合實訓考核實驗臺也適合技工學校機電類專業(yè)《電氣設備維修》《數(shù)控設備維修》課程的實習,還適合職業(yè)培訓學校的安裝、維修電工高級班,安裝、維修電工技師班,安裝、維修電工高級技師班和銑床工中、高級和技師的培訓和實操。
一、產品組成部分
DYJC-XC3數(shù)控車/銑床智能綜合實訓考核實驗臺是由JD車床數(shù)控系統(tǒng)和JD銑床數(shù)控系統(tǒng)、機床電氣控制接口板、主軸變頻調速實驗模塊和三相電機與編碼器組、全數(shù)字交流伺服驅動及伺服電機輸入輸出模塊、步進驅動及步進電機輸入輸出模塊、自動刀架控制模塊、開關電源、三坐標限位演示器等組成。
二、實驗臺控制系統(tǒng)配置:
它由標準的PC硬件組成、DOS和XP操作平臺、顯示界面17’’純平顯示器、CPU2.8G、時尚粉烤機箱、內存256M、硬盤80G、超薄鍵盤、3D鼠標、52倍速CD-ROM等組成
三、實驗臺特點:
1、一臺主機內置車床控制系統(tǒng)和銑床控制系統(tǒng)??呻S時切換控制系統(tǒng)操作。 2、實驗臺X、Y軸采用步進驅動單元,Z軸采用伺服驅動單元 3、車床二維圖形仿真演示;銑床三維線條圖形演示。
四、可開設的實驗實訓考核項目
▲ 數(shù)控車床/銑床系統(tǒng)操作編程實驗(圖形同步演示)
▲ 數(shù)控車床/銑床系統(tǒng)控制主軸變頻單元的調試運行與故障診斷實驗
▲ 數(shù)控車床/銑床系統(tǒng)控制全數(shù)字交流伺服電機運行與故障診斷實驗
▲ 數(shù)控車床/銑床電氣控制設計與分析實驗
▲ 數(shù)控車床/銑床系統(tǒng)控制步進電機運行與故障診斷實驗
▲ 電動刀架控制原理實驗及接線與故障診斷實驗
▲ 數(shù)控車床系統(tǒng)控制機床螺紋加工實驗
▲ 數(shù)控車床/銑床的冷卻與照明及故障診斷實驗
▲ 絲桿螺距誤差補償實驗
▲ 數(shù)控車床/銑床系統(tǒng)脈沖當量設計控制實驗(3軸任意設計)
▲ 數(shù)控車床/銑床故障設計排除考核28項
五、技術性能:
1、輸入電源:三相四線制380V交流電源。 2、結構:考核柜為鐵質鈑金噴塑結構,堅固耐用; 3、工作環(huán)境:溫度-10℃–+40℃ 4、整機功耗:<3KW 5、考核柜尺寸:1370×600×1890mm
友情提示:
1、貨品驗收:您收貨時請檢查貨品外觀,核實DYJC-XC3數(shù)控車/銑床綜合智能實訓考核實驗臺_數(shù)控車/銑床綜合智能實訓考核實驗裝置的數(shù)量及配件,拒收處于受損狀態(tài)的DYJC-XC3數(shù)控車/銑床綜合智能實訓考核實驗臺_數(shù)控車/銑床綜合智能實訓考核實驗裝置;
2、質保:戴育教儀廠將為您提供售后服務內的質保條件和質保期,在質保范圍內提供對DYJC-XC3數(shù)控車/銑床綜合智能實訓考核實驗臺_數(shù)控車/銑床綜合智能實訓考核實驗裝置的免費維修,超出條件承諾時提供對DYJC-XC3數(shù)控車/銑床綜合智能實訓考核實驗臺_數(shù)控車/銑床綜合智能實訓考核實驗裝置的有償維修;
3、貨期:DYJC-XC3數(shù)控車/銑床綜合智能實訓考核實驗臺_數(shù)控車/銑床綜合智能實訓考核實驗裝置的發(fā)貨期為參考值,如您需要了解DYJC-XC3數(shù)控車/銑床綜合智能實訓考核實驗臺_數(shù)控車/銑床綜合智能實訓考核實驗裝置的精確貨期,請與戴育教儀廠的銷售人員聯(lián)系;
4、如您對DYJC-XC3數(shù)控車/銑床綜合智能實訓考核實驗臺_數(shù)控車/銑床綜合智能實訓考核實驗裝置有任何疑問,請致電:15221333755 ,我們將由專業(yè)人士為您解答相關的咨詢。
本文原址:http://m.aoboston.com/sksx/501.html